旅遊紀行 · Dolomiti · 2025.07.04
薩索隆戈・棺材纜車上山頂
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Sassolungo · 傳奇棺材纜車 · 多洛米蒂巨人群峰
旅程的第三天，今天的目標是昨天在阿爾卑斯高原上遠眺了整個上午、讓人魂牽夢縈的巨石山群——薩索隆戈（Sassolungo）。更令人期待的是，這裡有一座多洛米蒂最獨特的纜車系統，當地人稱之為「棺材纜車」，車廂造型特殊，是此行絕對不可錯過的體驗。
【薩索隆戈 Sassolungo（Langkofel）】義大利文 Sassolungo 意為「長石」，德語稱 Langkofel，海拔 3,181 公尺，是多洛米蒂山脈中最具代表性的山峰之一。其壯觀的石灰岩峭壁在黃昏時呈現玫瑰金色澤，令人嘆為觀止。1869 年由英國登山家保羅·葛羅曼（Paul Grohmann）完成首登。薩索隆戈山腳下設有全多洛米蒂最獨特的纜車系統，每個車廂僅能容納 2 人，造型細長如棺材，當地人戲稱「棺材纜車」（Ovovia），是深受旅人喜愛的特殊體驗。
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🚌 搭車前往薩索隆戈纜車站
▲ 早餐後出發，往搭聖安東尼廣場的巴士站搭車，乘山谷內的公車巴士前往薩索隆戈（ Sassolungo ）山腳下。
奧蒂塞伊至薩索隆戈的距離約 8 公里，持旅館附贈的巴士通票即可免費搭乘區間巴士，交通規劃非常完善。
▲ 聖安東尼教堂前的噴水池在晨光中，顯得格外清澈。
▲ 一大早在教堂前的廣場，已經許多遊客在等候巴士，準備前往各地觀光或健行。
▲ 依照公車APP的資訊，08:01/08:29/08:31/09:01 都有471號公車可以直達Sassolungo的Passo Sella站。
如果搭352公車，要Plan de Glabra 轉車一次，再搭471才能抵達，一開始就搭471最方便。
▲ 巴士沿著蓋斯勒山谷（Val Gardena）行駛，沿途的農舍、牧場與山脈交織成一幅美麗的南提洛爾田園畫卷
整個多洛米蒂地區很大，Ortisei小鎮所在的Val Gardena只佔了一小部分，沿路上有著與小鎮不一樣的美景。
▲ 車程大約一小時，接近目的地時從車窗可以看到巨大的岩山高聳而立！
▲ 由東往西看 Sassolungo ，角度的關係沒看到全部三個山尖。
▲ 薩索隆戈群峰，連綿的石灰岩峭壁如城牆般橫亙天際，壯觀程度遠超昨天的遠眺，近距離的震撼完全不同。
▲ 越靠近目的地角度變化，薩索隆戈山腳另外兩座山峰也漸漸露出雄偉的山勢。
▲ 巴士到站，幾乎車上所有的乘客都下車，看來大家都是慕名而來，目標都是Sassolungo！
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🚠 搭乘傳奇棺材纜車（Ovovia）
【棺材纜車 Ovovia / Umlaufbahn Langkofel】正式名稱為環形單箱纜車（Ovovia），建於 1950 年代，是歐洲早期纜車工程的經典之作。每個蛋形車廂僅容納 2 人，由下至上不間斷循環運行，乘客需要在車廂緩慢滑過月台時跳上跳下，是相當有趣的體驗。因車廂造型細長、封閉如木箱，被旅人戲稱「棺材纜車」，是薩索隆戈最著名的旅遊亮點之一。
▲ 抬頭仰望，薩索隆戈的岩壁聳立眼前，那種壓迫感與震撼感無法用言語描述，只能親臨現場才能感受。
▲ 遠遠看不大，越靠近越誇張，巨大到超乎我們的想像。左側主峰：Sassolungo ( Langkofel ) 這是整個山群的最高峰
，海拔 3,181 公尺，山體非常巨大且寬闊。中間尖峰：Cinque Dita ( Fünffingerspitze ) 德文名字的意思是「五指峰」。
從某些角度看，它裂成五個窄小的岩塔，就像人的五根手指向上伸展，是登山愛好者非常喜愛的攀登地點。右側
主峰：Sasso Levante (Grohmannspitze) 海拔約 3,126 公尺。這座山峰是以著名的登山家 Paul Grohmann 命名的，他
是在19 世紀首位成功登頂多洛米蒂 Dolomities 許多高峰的人。
▲ 讚嘆於 Sassolungo 的雄偉之餘，下一步趕快來排隊搭纜車，準備登頂看看，一邊排隊一邊拍照。
▲ Val Gardena Card 三日票也包含這纜車，如果單獨買來回票一人35歐元，大約NT.1300。
昨天用掉92歐元，加上今天的35歐元，一共127歐元，已經超過三日票的109歐元，回本了
▲ 等待的過程，有教學告示說明如何上下車廂，一車廂最多兩人，哥哥自己搭乘一輛。
▲ 直立式的纜車非常特別，車廂內只能站著，連座位都沒有。被戲稱為「棺材纜車」（Coffin Lift），其獨特、
甚至帶點驚悚感的設計，這與現代常見的大型寬敞纜車完全不同，由於車身窄小且通常是白色或淺色塗裝，
看上去像一個個垂直立著的小盒子/棺材懸掛在鋼索上。纜車在進站時不會停下來，乘客進纜車前要先助跑
一小段，車廂緩慢滑過月台時一躍而入，既新奇又刺激，有兩位工作人員在旁協助引導，其實非常安全。
▲ 媽咪先跳上車廂後，我跟著一起小跑一段也跳上車廂，有點刺激與興奮！
▲ 透過車廂小窗往外看，山腳下的草地越來越遠，越爬越高，懸浮感十足，腎上腺素直線上升。
▲ 哥哥在後面的車廂，車廂玻璃有貼隔熱紙比較暗，看不清楚哥哥的狀態，不過車廂算穩定，不會很晃。
▲ 抬頭見棺材纜車的鋼索一路延伸至上方的山頂站，那種從岩壁邊緣升向天際的感覺，讓人既興奮又敬畏。
▲ 搭到山頂纜車站海拔約 2,681 公尺，全程大約 20 分鐘，路上可見健行的步道人來人往，視野極佳。
▲ 視野隨著高度上升而逐漸開展，薩索隆戈對側的Torri del Sella 山體也是很雄偉龐大，近距離想必很震撼。
▲ 靠近山頂時，車廂與岩壁距離越來越近，此時才看清楚下面有許多人在攀爬登山， 可以看出至少有31人嗎？
▲ 以登山者的身型大小來比較，可以看出這山勢有多麼巨大了吧？
▲ 真佩服這些登山者的體力與毅力，不僅爬山路徑長，坡度也很陡，需要充足體力。
沒想到，更讓我驚訝掉下巴的是還在後頭！
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🏔️ 山頂風光・壯闊全景
山頂站附近設有托尼·德梅茨山屋（Toni-Demetz-Hütte），海拔約 2,681 公尺，是登山者的重要補給站。站在山屋旁的觀景台上，不僅能清楚俯瞰昨天走過的阿爾卑斯高原，更能遠眺整個蓋斯勒山谷（Val Gardena）與周邊的多洛米蒂群峰，三百六十度的全景視野令人嘆為觀止。
▲ 纜車到山頂後，出站就是山屋，上山下山搭纜車都在這裡，。
▲ 托尼·德梅茨山屋 Toni-Demetz-Hütte 在纜車站旁，以首登薩索隆戈的嚮導Toni-Demetz 命名，提供餐飲住宿。
▲ 德梅茨山屋後面有片平台空地，不是很大，但有一些看點，因為兩邊的山壁飾攀岩的聖地。
▲ 從山屋空地往四周看，許多角度都可以看到"有人"在攀岩，而且是很多人！
▲ 山頂鞍部兩側都是垂直的石灰岩峭壁，仔細看都有人在爬，中間高度往上算有10位登山者。
▲ 山頂的溫度很低，冬天的殘雪有些還沒融化掉呢。
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薩索隆戈的棺材纜車體驗，毫無疑問是這次多洛米蒂旅程中最獨特、最難忘的行程之一。從搭乘特殊纜車的刺激，到山頂俯瞰三百六十度全景的震撼，再到看見昨天走過的草原與稜線如此近在眼前，每一個瞬間都讓人感謝自己來了這一趟。多洛米蒂的美，需要用雙腳、雙眼，還有整顆心去感受。
▲ 站在岩石上迎風而立，在深邃的多洛米蒂山谷中，感受置身天地之間的壯闊感，是任何語言都難以形容的震撼
▲ 進來托尼·德梅茨山屋（Toni-Demetz-Hütte）休息一下，喝杯咖啡休息一下，順便上廁所，有消費可免費使用。
▲ 山屋是以 Toni Demetz 命名的。他在 1952 年 8 月 17 日在 Sassolungo 山區擔任登山導遊時，不幸遭遇雷擊身亡，
年僅 20 歲。他的父親 Giovanni Demetz 為了紀念兒子，於 1954 年在兒子罹難地點附近的凹口處建造了這座山屋。
▲ 山屋前景觀很美，可以俯瞰整個山谷到對側山脈的景色，視野非常遼闊壯麗。
▲ 正欣賞風景之餘，許多登山客正往上健行，難道是從山下纜車站那邊一路爬上來？實在是太厲害了
▲ 有看板標示出對面的山頭，有各自的名稱，這是登山愛好者喜歡的資訊吧？
▲ 棺材纜車的設計復古，每年六月夏季開放前都會經過嚴格的安檢，安全性沒問題。
對我們來說，他不只是交通工具，本身就是一個難忘的旅遊景點與體驗。
▲ 山上的攀岩活動是意外的發現，許多高手藝高人膽大，位於有懼高症的我直覺不可思議
▲ 高處山坳之間廣闊視野空氣清新，我與老婆都沉浸在大自然的氣氛中。
▲ 山屋繼續望前走也有路可以下山，那是另一條登山步道，可以下到Sassolungo另外一側。
▲ 看這山勢與步道的坡度，我們的裝備與鞋子應該無法勝任，還是有機會再說吧
▲ 從山屋面對山下的右邊是山壁高度2685公尺，感覺上比較多人在爬，告示板標示了很多條路線。
▲ 左側是 Sassolungo ( Langkofel ) 主峰，岩壁比較陡峭，可能難度比較高，攀爬人數比較少。
看著爬到高處的登山者，除了讚嘆與不可思議之外，腳底也跟著發麻起來，還是準備下山好了
